康明斯柴油發電機組如果在勵磁回路一點接地的同時又發生另一極接地，則等于發生了兩點接地短路故障。在左圖中：當Kl點發生接地時，機組仍可繼續正常運行;當 K1、K2或K1、K3點同時接地時，則相當于發生了兩點接地，表計指示異常，即轉子表數值指示劇增、轉子電壓和無功負荷降低、定子電壓降低、功率因數提高甚至進相，電流增加嚴重時可能發生機組振動和失步現象，還可能由失磁保護動作跳閘。

轉子兩點接地或轉子層間短路的現象及處理：

當轉子發生兩點接地時，轉子電流表指示劇增，轉子和定子電壓表指示降低，無功功率表指示明顯降低，功率因數提高甚至進相，“轉子一點接地”光字牌亮，警鈴響，機組振動教大。嚴重時，可能發生發電機失步或失磁保護動作跳閘。

發生兩點接地時：由于轉子電流增加很多，將造成勵磁回路的過熱甚至損壞;如果其中有一點接地是發生在轉子繞組內部，轉子繞組也要出現過熱;另外，由于磁路的對稱性遭到破壞，機組將產生強烈振動，另外，轉子兩點接地使磁場的對稱性遭破壞，故機組產生強烈振動，特別是兩點接地時除發生刺耳的尖叫聲外，發電機兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。為此，發電機發生轉子兩點接地時，應立即緊急停機。如果“轉子一點接地”光字牌未亮，由于轉子層間短路引起機組振動超過允許值或轉子電流明顯增大時，應立即減小負荷，使振動和轉子電流減少至允許范圍。