現在市面上的挖掘機絕大多數都是選用柴油發動機作為動力輸出源，為挖掘機進行作業供給動力。柴油機在正常作業下，排出的氣煙應該是無色或是淡灰色的，負荷作業時應為深灰色。假如你發現你的挖掘機排煙并非灰色，那么很可能是柴油機發作毛病。

白煙

挖機在施工時冒白煙，在冬天尤為顯著。這是因為柴油機在剛起動時或冷機狀況時氣缸內溫度低，油氣蒸騰而構成。但假如是在熱機時，排氣管仍在冒白煙，那么就能夠初步判別柴油機呈現毛病。

主要原因如下
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，構成挖掘機冒白煙現象，而且挖掘機呈現無力狀況。此刻咱們能夠用手挨近排氣管，假如煙氣觸摸到手有水珠，能夠證明氣缸里現已有水進入。

2、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴峻引起緊縮力缺乏。假如挖機一開始冒白煙，挖機溫度變高時又冒黑煙，闡明挖機氣缸的壓力不行。

3、燃油中有水份和空氣也會引發挖機冒白煙毛病，因而要常常給油水別離器放掉過多的積水。

4、噴油器霧化不良，有滴油現象,也會引發挖掘機冒白煙的現象。

5、供油提早角過小也會導致挖掘機冒白煙，一同加快不行靈敏，作業無力。

黑煙

挖掘機冒黑煙最主要的原因是燃料氣混合氣果農，燃料焚燒不完全。柴油噴入焚燒室內未焚燒的柴油受高溫分化，構成炭黑，排氣時伴隨廢氣一同排出構成黑色的煙霧。

主要原因如下

1、氣門、活塞環、氣缸套磨損后，引起緊縮壓力缺乏，機油進入焚燒室，使氣缸在緊縮行程結束時，混合氣混合的正常份額改動，使燃油在無氧條件下焚燒，發生積炭由此掃除黑色煙霧。

2、噴油器霧化不良，有滴油現象，使燃料不能充沛與空氣混合，然后不能充沛焚燒。

3、焚燒室變形或質量不合格，使緊縮余縫過大過小或活塞方位裝錯，都會影響燃油與空氣混合份額，使燃油無法充沛焚燒。

4、供油提早角過小，噴入燃油過遲，部分燃料來不及與空氣混合就被別離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分化，構成黑煙。

藍煙

挖掘機冒藍煙很有可能是機油進入氣缸，受熱蒸騰成為藍色的油氣，隨廢氣一同排出藍色水氣煙霧。

主要原因如下

1、空氣濾清器堵塞，進氣不暢或油盆內油面過高，然后油多氣少，燃料焚燒不完全，引起挖掘機冒藍煙。

2、因為油底殼內機油參加過多，有可能呈現燃油中混入部分潤滑油的狀況。

3、活塞環、活塞、氣缸套磨損、活塞與缸套間空隙過大或是裝置時活塞環倒角方向裝反了，都有可能使機油進入焚燒室。

開挖機的時分也要留意調查挖掘機的排氣色彩，以此判別、剖析柴油機是否可能發作毛病，盡早發現問題，防止更大的丟失。